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商品訊息功能
商品訊息描述
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使用者只要輕鬆的開、放、關、煮、扔五步驟，CAFFE Tiziano capsule在短短30秒時間就可以煮出一杯氣味芬芳、口味香醇又帶金色Crema的濃縮咖啡。
九種Capsule口味滿足挑剔的味蕾為了滿足熱愛義式咖啡的消費者，準備九種不同風味的Capsule來滿足消費者挑剔的味蕾。
【Corposo】亞洲Robusta與西非Arabica的完美結合。當精神不濟急需提神時，Corposo是最佳的選擇。亦可搭配牛奶調製cappuccino咖啡飲品。
【Intenso】擁有南美洲咖啡最好的特質，搭配濃郁的印度Robusta，融合出細膩的甘醇風味。適合在早上與用餐後飲用。可搭配牛奶調製café latte。
【Prezioso】100%純Arabica咖啡豆，充滿中美洲咖啡獨有的濃郁芳香，其質感細緻均勻，酸性度較低。
【Cremoso】100% Arabica咖啡豆，充滿中美洲與南美洲咖啡獨有的濃郁芳香，香醇滑溜，口感細膩而溫和。
【Originale】混合多種高品質的Arabica咖啡豆，芳香甘醇，由於其獨特的風味與清爽口感，是長時間啜飲咖啡的最佳選擇。
【Delicato】具有濃郁的100% Arabica咖啡風味。咖啡因含量少於8克，低咖啡因含量，任何時間都可以放心使用。
商品訊息特點
- 限量商品
- 二段咖啡調理行程選擇(美式/義式)
- 15bar幫浦系統
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
美國總統川普擬推減稅新政，激勵美元走強，主要亞幣全面下挫，但新台幣受到台股攻克9,600點的帶動，表現相對抗跌，午後甚至轉升，尾盤小幅回檔貶值0.5分，收在31.051元兌1美元，結果本周小貶0.1分，終結連續5周升勢。
外匯交易員表示，美國總統川普去年底的強勢美元不利美國經濟說，造成國際美元指數從14年高點跌破100大關，激勵非美貨幣一波走升，今年以來新台幣連續5周均收升，本周一更進一步升破31元大關，接著周二及周三連2日轉貶，但周四重返升勢，周五則是開低走高後，尾盤又轉微貶，結果周線終結連5升。
統計新台幣去年底封關32.279元，昨日收在31.051元，累計升值達1.228元或3.95％；外匯交易員指出，新台幣昨日重現最強亞幣態勢，如果尾盤沒有翻貶，將是一枝獨升。
觀察台幣昨天早盤隨韓元等亞幣走弱，午後則因外資加大匯入力道，立即豬羊變色衝高至31.022元，但同時出口商見勢頭不對，也趕緊進場拋匯，才使得尾盤再由升轉貶。
根據匯銀統計，主要亞幣昨日以日圓重挫1.31％最多，其次是韓元跌0.42％，星幣、人民幣、泰銖、馬來幣各貶值0.12～0.37％不等，跌幅較小的菲律賓披索、印尼盾、新台幣分別貶0.02～0.06％。
觀察區間拉長自今年以來，亞幣可說是全面升值，最強的韓元大漲4.96％，新台幣升值3.95％居第2位，日圓也走高2.85％，泰銖上揚2.14％，星幣漲1.72％，其他人民幣、馬來幣、印尼盾升幅均接近1％，僅菲律賓披索貶值0.69％。
「看來台股已開始展現衝萬點的氣勢，不排除外資還會再進來，新台幣也將是欲弱不易。」外匯交易員認為，下周美國聯準會（Fed）主席葉倫將赴參議院發表證詞，但市場普遍認為不會有令人意外的訊息，目前還是聚焦在川普的新政發言，全球都在等他接下來會怎麼說，牽動外資是否續匯入搶台股萬點行情，或回防美元轉匯出，仍將是主導新台幣後續漲跌的指標。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北18日電）蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車，外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代，國外已有車上掃描瞳孔設備，可偵測駕駛狀況並及時預防。精選
13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車，33人罹難，近一週來，各方指責，人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠；車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等，且矛頭都是對準交通部稽查不力。
陶治中說，現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理，台灣如果法規、制度面不快跟上時代，所有檢討都只會原地踏步。
交通部已要求公路總局，1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定的平台，以科學化管理，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程。
陶治中說，只有GPS還不夠，這只是運輸科技化管理其中最基本的一項，以防範疲勞駕駛為例，歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備，在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到，並自動回報車輛管理中心，管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。
陶治中說，自動駕駛主要是透過科技輔助，讓駕駛更安全，並取代人力管理的效率，以上路前車輛檢查為例，駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差，現在已有自動偵測設備，經由科技的診斷，不但省時，準確率也更高。
陶治中表示，政府一直在談車聯網，推動運輸技管理就是最好機會，未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通，更有利交通管理與事故預防。
交大運輸管理系教授馮正民建議，政府利用這次國道遊覽車翻車事件，徹介紹底革新遊覽車產業，大量人力稽查方式不是不能做，但投入再多的人力仍難做到全面性，且行政成本太高，科技管理監控是必然的趨勢，也是解決真正根本問題的做法。
馮正民也認為，目前對遊覽車的理法規應鬆綁，尤其在新科技時代，產業結構已在改變，對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破，如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準，但願意在車輛安全上投資，安裝先進的安全輔助駕駛設備，政府就應讓這種優秀業者進入市場，才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218
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